China pide a sus compañías energéticas ignorar sanciones de EU

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1-p6gWEbcOfvguQrM47QdpIYbB-B008gjHFZEQXCVg-lxXmZ7LQzOPektSkq4f8FBofGYPYlhir17iHevilsL6XeN-9YFBDoLeu5tSP9bCK_Ak3uipcrDl0Y3JEkSRcQkZevjNwmG_fhwaPvKoJNbIeJbAVkAGxVN8Akl_AZNkA1oqgZ4F3h0wG1j55o/s1200/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1-p6gWEbcOfvguQrM47QdpIYbB-B008gjHFZEQXCVg-lxXmZ7LQzOPektSkq4f8FBofGYPYlhir17iHevilsL6XeN-9YFBDoLeu5tSP9bCK_Ak3uipcrDl0Y3JEkSRcQkZevjNwmG_fhwaPvKoJNbIeJbAVkAGxVN8Akl_AZNkA1oqgZ4F3h0wG1j55o/s16000/1.jpg" /></a></div><p style="text-align: justify;"> <i style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px;">Madrid.</i><span style="color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px;"> </span><span style="color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px;">El Ministerio de Comercio de China ha dado orden este sábado a todas las compañías energéticas afectadas por sanciones de Estados Unidos por sus presuntos vínculos con Irán que ignoren estas represalias de Washington y continúen con sus negocios como hasta ahora.</span></p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">El anuncio afecta a cinco compañías pero va particularmente dirigido al gigante petroquímico Hengli, operador del enorme complejo de Lianoning, el segundo más importante del país. A finales del mes pasado, la Oficina de Control de Activos Extranjeros de EU (OFAC), el organismo del Departamento del Tesoro encargado de investigar a estas empresas, anunció sanciones contra la empresa tras denunciar que, desde al menos 2023, recibió cargamentos de petróleo iraní procedentes de una serie de buques sancionados que por sí solos han entregado más de cinco millones de barriles de crudo.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Hengli rechazó cualquier tipo de relación y condenó a su vez unas "sanciones unilaterales e ilegales" que "ignoran los hechos y violan las normas del comercio internacional" antes de anunciar la contratación de "un equipo internacional de servicios legales especializados en cumplimiento de sanciones para evaluar sistemáticamente las posibles vías de respuesta".</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Ahora, el Ministerio de Comercio de China ha publicado este sábado en su página web la orden de que las empresas afectadas "no reconozcan, apliquen ni cumplan las sanciones estadounidenses" y salvaguardar así "la soberanía nacional, la seguridad y los intereses de desarrollo, así como proteger los derechos e intereses legítimos de los ciudadanos, personas jurídicas y otras organizaciones chinas".</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">"El Gobierno chino se opone sistemáticamente a las sanciones unilaterales que carecen de autorización de la ONU y de fundamento en el derecho internacional", añade el comunicado</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">de Comercio, que "seguirá supervisando de cerca los casos de aplicación extraterritorial indebida de leyes y medidas extranjeras".</p><div>EUROPA PRESS</div>

China pide a sus compañías energéticas ignorar sanciones de EU

  Madrid.   El Ministerio de Comercio de China ha dado orden este sábado a todas las compañías energéticas afectadas por sanciones de Estado...

Read more »

Primera aerolínea que cae por guerra con Irán: Spirit Airlines

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCHC6VYrwOr59AunfrwdGLILKHSjdgfkv9QSsfqAw5lm-lI-e4z4SB_o8LFQiaxtTC6bnaV33mm3zftEQRvaABwExzmOS_Pz9jM5caf6J8s7mA_yQRYLR9i5QxtGnoIf81Wyb-cSPNMZrfGPkyNQkhSXYtUtoPcvBdKRAsGdEQcHuCvcRiQ5yp5o1avCo/s1200/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCHC6VYrwOr59AunfrwdGLILKHSjdgfkv9QSsfqAw5lm-lI-e4z4SB_o8LFQiaxtTC6bnaV33mm3zftEQRvaABwExzmOS_Pz9jM5caf6J8s7mA_yQRYLR9i5QxtGnoIf81Wyb-cSPNMZrfGPkyNQkhSXYtUtoPcvBdKRAsGdEQcHuCvcRiQ5yp5o1avCo/s16000/1.jpg" /></a></div><p style="text-align: justify;"> <i style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px;">Washington.</i><span style="color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px;"> </span><span style="color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px;">La aerolínea de bajo costo Spirit Airlines, en quiebra, cesó sus operaciones este sábado, convirtiéndose en la primera víctima del sector relacionada con la guerra de Irán, tras no lograr el apoyo de los acreedores para un plan de rescate del gobierno estadunidense.</span></p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">La quiebra de la aerolínea, tras la duplicación de los precios del combustible de aviación durante los dos meses que lleva la guerra con Irán, supondrá la pérdida de miles de puestos de trabajo.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Se trata de un duro golpe para el presidente Donald Trump, quien había propuesto 500 millones de dólares para salvar a Spirit FLYYQ.PK a pesar de la oposición de algunos de sus asesores más cercanos y de muchos republicanos en el Congreso.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Ninguna aerolínea estadunidense del tamaño de Spirit —que llegó a representar 5 por ciento de los vuelos en Estados Unidos— se ha liquidado en dos décadas. Spirit contribuyó a mantener las tarifas más bajas en los mercados en los que competía con las principales aerolíneas.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">Atendía destinos a México</span></p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">La aerolínea conectaba Estados Unidos, especialmente el estado de Florida, con más de 20 destinos en Latinoamérica y el Caribe, entre ellos México, Colombia, Costa Rica, Honduras, Perú, Puerto Rico y República Dominicana.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">En un comunicado, la matriz Spirit Aviation Holdings anunció "con pesar de que la compañía inició el cierre ordenado de sus operaciones, con efecto inmediato".</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">"Todos los vuelos de Spirit fueron cancelados, y los pasajeros de Spirit no deben acudir al aeropuerto", afirma en ese texto.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">Vuelos cancelados</span></p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Una reunión de la junta directiva de Spirit concluyó sin un acuerdo para rescatar a la empresa, según informó a <i style="box-sizing: border-box;">Reuters</i> el viernes por la noche una persona cercana a las negociaciones.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">"Lamentablemente, a pesar de los esfuerzos de la empresa, el reciente aumento sustancial de los precios del petróleo y otras presiones sobre el negocio han afectado significativamente a las perspectivas financieras de Spirit", declaró la aerolínea en un comunicado.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Spirit tenía programados 4 mil 119 vuelos nacionales entre el 1 y el 15 de mayo, con una oferta de 809 mil 638 plazas, según datos de la empresa de análisis de aviación Cirium.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Las aerolíneas de todo el mundo se enfrentan a la subida de los precios del combustible para aviones desde que los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán interrumpieron el tráfico a través del estrecho de Ormuz, en la peor crisis del sector del transporte aéreo desde la pandemia de covid-19. Spirit ya tenía dificultades para obtener beneficios antes de esta crisis.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Spirit construyó su marca en torno a tarifas asequibles para viajeros con un presupuesto ajustado dispuestos a prescindir de servicios adicionales como el equipaje facturado y la asignación de asientos. Esa demanda se redujo tras la pandemia, ya que los pasajeros prefirieron optar por viajes basados en la comodidad y la experiencia, golpeando a las aerolíneas de bajo costo.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">El cierre de Spirit beneficiará a rivales como JetBlue Airways JBLU.O y Frontier Airlines ULCC.O, que también se están recuperando de la crisis de los costos. Las volátiles acciones de Spirit en el mercado extrabursátil se desplomaron 25 por ciento el viernes, mientras que Frontier subió 10 por ciento y JetBlue, 4 por ciento.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">En una primera señal de que los competidores estaban listos para llenar el vacío, JetBlue anunció que ampliará su servicio desde Fort Lauderdale, uno de los mercados clave de Spirit, con 11 nuevas ciudades y más vuelos en las rutas existentes.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Trump declaró el viernes que la Casa Blanca había presentado a Spirit y a sus acreedores una propuesta de rescate definitiva después de que las negociaciones llegaran a un punto muerto en torno a un paquete de financiación de 500 millones de dólares que habría ayudado a la aerolínea a seguir operando durante el proceso de quiebra.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">"Si podemos ayudarles, lo haremos, pero nosotros tenemos que ser los primeros", afirmó Trump a la prensa. "Si pudiéramos hacerlo, lo haríamos, pero sólo si es un buen acuerdo".</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">El colapso pone de manifiesto cómo la crisis del precio del combustible provocada por la guerra ha dejado al descubierto a las aerolíneas más débiles.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">El plan de restructuración de Spirit preveía unos costos de combustible de aviación de unos 2.24 dólares por galón en 2026 y de 2.14 dólares en 2027, pero los precios habían subido hasta alrededor de 4.51 dólares por galón a finales de abril, lo que dejó a la aerolínea incapaz de sobrevivir sin nueva financiación.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">El secretario de Transporte, Sean Duffy, señaló a <i style="box-sizing: border-box;">Reuters</i> que había intentado que muchas aerolíneas compraran Spirit, pero no encontró interesados. "¿Qué compraría alguien? Si nadie más quiere comprarlas, ¿por qué íbamos a comprarlas nosotros?", preguntó Duffy.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Un acreedor cercano al acuerdo dijo que "la administración Trump hizo un esfuerzo extraordinario para intentar salvar a Spirit, pero no se puede insuflar vida a un cadáver".</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Spirit había llegado a un acuerdo con sus prestamistas que le habría ayudado a salir de su segunda quiebra a finales de la primavera o principios del verano boreal. No obstante, el repunte de los precios del combustible para aviones descarriló esos planes, trastocando las previsiones de costos de Spirit y complicando su salida de la quiebra.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">La aerolínea transportó alrededor de 1.7 millones de pasajeros en vuelos nacionales en febrero, con una cuota de mercado de 3.9 por ciento, frente a 5.1 por ciento del año previo, según datos de Cirium.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Tras el anuncio de Spirit, las principales aerolíneas estadunidenses lanzaron opciones de tarifas de rescate para los pasajeros afectados.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Frontier anunció descuentos en toda su red y planes para añadir rutas veraniegas, JetBlue ofreció tarifas de 99 dólares hasta el miércoles, Southwest introdujo tarifas especiales, United limitó los precios de los billetes de ida y American añadió tarifas de rescate mientras revisaba opciones para aumentar la capacidad en rutas clave.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">EUROPA PRESS</p>

Primera aerolínea que cae por guerra con Irán: Spirit Airlines

  Washington.   La aerolínea de bajo costo Spirit Airlines, en quiebra, cesó sus operaciones este sábado, convirtiéndose en la primera vícti...

Read more »

Destruyen vestigio arqueológico milenario por construcción de muro fronterizo

<p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpjITVEnGkkG4gtWMO-LGQkwwDWmPtI6GIB4jyc4_dmYUFuC2TnBnerX6B3PpT-x4ePi1FecSXmqhxJ0uVwqLte5dGThOQbyYVGvPrwfuUOBt0yl7fjGGtKgsCbaWhJBKNFNFRqMczdA2ezb-ZITdmjlaFj0GJFL3xeu08LxzKyZ2vdRqT3FQC07XvzMo/s1200/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpjITVEnGkkG4gtWMO-LGQkwwDWmPtI6GIB4jyc4_dmYUFuC2TnBnerX6B3PpT-x4ePi1FecSXmqhxJ0uVwqLte5dGThOQbyYVGvPrwfuUOBt0yl7fjGGtKgsCbaWhJBKNFNFRqMczdA2ezb-ZITdmjlaFj0GJFL3xeu08LxzKyZ2vdRqT3FQC07XvzMo/s16000/1.jpg" /></a></div><span style="font-family: arial;"><p style="text-align: justify;">Un singular yacimiento arqueológico en el desierto de Sonora fue arrasado por una excavadora a manos de un contratista del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) involucrado en la construcción de las últimas secciones del muro fronterizo de Donald Trump, reportó The Intercept citando varias fuentes informadas sobre el asunto.</p></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">La zona, situada en un rincón remoto del Refugio Nacional de Vida Silvestre Cabeza Prieta de Arizona, es un grabado en la arena del desierto de aproximadamente 85 por 15 metros, conocido como intaglio.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">El jueves pasado, sin previo aviso, un contratista que trabajaba para el DHS cortó una franja de aproximadamente 18 metros de largo en el centro del camafeo, causando daños irreparables a la pieza arqueológica de mil años de antigüedad.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Cabeza Prieta, una de las áreas silvestres más grandes fuera de Alaska, también abarca tierras sagradas para la Nación Tohono O'odham, que limita con el refugio al este. Los O'odham han luchado para impedir la construcción del muro fronterizo a través de su reserva y, durante el primer mandato de Trump, lograron imponerse en gran medida; además, consiguieron proteger el intaglio y un cementerio cercano que consideran parte de sus tierras ancestrales.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">“Lo comparo con destruir las líneas de Nazca, algo que culturalmente deberíamos haber valorado y promovido, no destruido”, declaró Rick Martynec, arqueólogo, en una entrevista telefónica, refiriéndose a los cientos de figuras dibujadas en los desiertos del sur de Perú.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Un portavoz del Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) confirmó la destrucción en un comunicado a The Intercept y aseguró que la agencia estaba coordinando con las autoridades tribales para determinar los pasos a seguir.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">“El 23 de abril de 2026, un contratista del muro fronterizo dañó inadvertidamente un sitio cultural conocido como Las Playas Intaglio, ubicado al oeste de Ajo, Arizona, a lo largo de la frontera”, detalló el portavoz, John Mennell, quien trabaja en la construcción de la segunda barrera en Arizona. “La parte restante del sitio ha sido asegurada y permanecerá protegida en su lugar”.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Conocido por funcionarios gubernamentales, incluido el Servicio de Pesca y Vida Silvestre del Departamento del Interior, que administra el refugio, el intaglio se encuentra a tan solo 3 o 4.5 metros del enorme muro de acero que ahora recorre la frontera entre Estados Unidos y México. La destrucción del sitio arqueológico fue reportada inicialmente por el Washington Post .</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Rick y Sandy Martynec, su esposa, también arqueóloga que ha estudiado el sitio durante más de dos décadas, aseveraron que el refugio estaba en conversaciones con el DHS y el contratista para asegurarse de que el sitio estuviera protegido mientras la administración Trump avanza con un segundo conjunto de barreras en la región ecológicamente sensible .</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">La seguridad fronteriza sigue siendo una prioridad para la administración Trump, que ha destinado más de 11 mil millones de dólares a nuevas barreras y tecnología de vigilancia. El camino que se abrió a través del relieve forma parte de un proyecto para construir un llamado "muro inteligente" que, según la CBP, le permitirá monitorear la actividad en el desierto día y noche.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">LA JORNADA</span></p>

Destruyen vestigio arqueológico milenario por construcción de muro fronterizo

Un singular yacimiento arqueológico en el desierto de Sonora fue arrasado por una excavadora a manos de un contratista del Departamento de S...

Read more »

Niños se dibujan bigotes falsos para acceder a contenido restringido

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR7uaTxIGQOeQ0pebV-Ru88UAXmvmb934UyzRrWQsIcRkwuy0VfiQ1GIRJBG6nELP-sbDAwhNCOodsOJlBuywlHpyh8MjTqMjS0NzW9_fOM127IPrOzSG3E1XSh0G0D2NWitKIL5hmZgqTz6VQ3ynZxMBAAwPCpeUr_bfl_TpG2C2l1p0Tm4nzkq0Dvx4/s1200/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR7uaTxIGQOeQ0pebV-Ru88UAXmvmb934UyzRrWQsIcRkwuy0VfiQ1GIRJBG6nELP-sbDAwhNCOodsOJlBuywlHpyh8MjTqMjS0NzW9_fOM127IPrOzSG3E1XSh0G0D2NWitKIL5hmZgqTz6VQ3ynZxMBAAwPCpeUr_bfl_TpG2C2l1p0Tm4nzkq0Dvx4/s16000/1.jpg" /></a></div><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Un nuevo informe sugiere que los niños se están dibujando bigotes falsos e introduciendo fechas de nacimiento falsas para eludir los controles de edad en línea y acceder a las redes sociales y las plataformas de juegos.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">El estudio reveló que más de un tercio de los niños en el Reino Unido han encontrado la manera de eludir las medidas de verificación de edad implementadas como parte de la Ley de Seguridad en Línea, que exige que todos los sitios pornográficos, redes sociales y plataformas en línea, a las que probablemente acceden los niños, verifiquen su edad.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Las redes sociales suelen exigir que los niños tengan al menos 13 años, y los usuarios de sitios pornográficos deben ser mayores de 18.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">La nueva investigación sugiere que uno de cada seis padres ha ayudado a su hijo a superar los controles de verificación de edad, y los niños afirman haber "engañado" a las plataformas para que piensen que son mayores.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Los padres también afirmaron haber sorprendido a sus hijos dibujándose vello facial para intentar burlar la tecnología. Una madre comentó: «Sorprendí a mi hijo usando un lápiz de cejas para dibujarse un bigote, y el sistema confirmó que tenía 15 años».</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">El informe de la organización de seguridad en línea Internet Matters reveló que aproximadamente la mitad de los niños afirmaron que recientemente se les había pedido que verificaran su edad en una plataforma de redes sociales o de juegos.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">De una muestra de mil niños del Reino Unido, el 46 por ciento dijo creer que los controles de edad son fáciles de eludir, mientras que el 32 por ciento admitió haberlo hecho.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Los investigadores también descubrieron que el 49 por ciento de los niños afirmaron haber encontrado contenido dañino en línea recientemente.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">El informe señala que los cambios sugieren que la Ley de Seguridad en Línea está "empezando a mejorar los entornos en línea de los niños", pero insta al gobierno a exigir responsabilidades a los reguladores y las plataformas.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">“Los niños siguen estando expuestos a contenido dañino a un ritmo inaceptable, mientras que las medidas de verificación de edad suelen ser ineficaces en la práctica o fáciles de eludir”, afirmaba el informe.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">“El gobierno debe garantizar que la legislación vigente se aplique correctamente y exigir responsabilidades tanto a los reguladores como a las plataformas cuando no se cumpla. Asimismo, debe subsanar sin demora las lagunas legales.”</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Esto se produce mientras el gobierno consulta sobre la posibilidad de introducir una amplia gama de restricciones y limitaciones de edad en las redes sociales para menores de 16 años.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Un portavoz del Departamento de Ciencia, Innovación y Tecnología afirmó que la ley es "clarísima" al exigir que las plataformas protejan a los niños del contenido dañino.</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">«Las empresas deben dejar de hacer la vista gorda mientras los niños están expuestos a peligros», añadieron. «Ofcom (organismo regulador independiente y la autoridad de competencia para las industrias de comunicaciones en el Reino Unido), cuenta con todo nuestro respaldo para que utilice sus facultades coercitivas contra quienes incumplan la ley».</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Afirmaron que el gobierno también había puesto en marcha una consulta para analizar "desde límites de edad y características de diseño más seguras" hasta una prohibición total de las redes sociales, y añadieron que "actuarán en función de las últimas pruebas".</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">Un portavoz de Ofcom declaró: «Este informe subraya la importancia de la Ley de Seguridad en Línea. Sin protecciones como controles de edad rigurosos, los niños han estado expuestos sistemáticamente a riesgos que no eligieron, en servicios que no pueden evitar. Los controles de edad débiles o fáciles de eludir no son suficientes».</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">“En el Reino Unido, nuestra normativa responsabiliza a las empresas tecnológicas de mantener seguras las plataformas que utilizan los niños. Si bien se están logrando avances, tenemos claro que aún queda mucho por hacer.”</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">“Hemos instado a los servicios más importantes del mundo a que hagan más para proteger a los niños, y no dudaremos en actuar cuando no lo hagan.”</p><p class="nota-justify" style="box-sizing: border-box; color: #282828; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 20px; text-align: justify;">THE INDEPENDENT</p>

Niños se dibujan bigotes falsos para acceder a contenido restringido

Un nuevo informe sugiere que los niños se están dibujando bigotes falsos e introduciendo fechas de nacimiento falsas para eludir los control...

Read more »

Se registra choque en el Centro por pasarse el alto

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRYI9Rv-yB1PxWArgMzy_VOGznE0RbpxeYmZrWqQlC-CWpNdP_sIYRQCBFwXw15aXVjpZozGhCujQPpACN43iv2oBizw-TAnPMqWnHQO9YknJmzAP0fpyvoSf9P6ILQiOtfteHtdI56yErrQQm__uCQvik7HrWR6IJWZU6QwCisxOnDpY52rjq4c0jnio/s1280/1001017103.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRYI9Rv-yB1PxWArgMzy_VOGznE0RbpxeYmZrWqQlC-CWpNdP_sIYRQCBFwXw15aXVjpZozGhCujQPpACN43iv2oBizw-TAnPMqWnHQO9YknJmzAP0fpyvoSf9P6ILQiOtfteHtdI56yErrQQm__uCQvik7HrWR6IJWZU6QwCisxOnDpY52rjq4c0jnio/s16000/1001017103.jpg" /></a></div><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Chihuahua, Chih.- Un accidente vial registrado este sábado en la zona centro de la ciudad dejó como saldo una mujer con lesiones leves, y daños materiales en dos vehículos, así como en infraestructura urbana.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">El percance ocurrió en el cruce de la calle 17a y la avenida Niños Héroes, donde el conductor de un Mazda 6, que circulaba de norte a sur, presuntamente omitió el alto, provocando la colisión contra un Chevrolet Aveo que transitaba de oeste a este.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Tras el impacto, el Mazda fue proyectado hasta la base de concreto de una luminaria, mientras que el Aveo se desplazó y terminó chocando de frente contra un poste de telefonía.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Paramédicos acudieron al lugar para atender a una mujer que viajaba en el Aveo, que presentó lesiones leves y no requirió traslado a un hospital.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Elementos de la Policía Vial se encargaron de levantar el reporte correspondiente y realizar el peritaje para determinar responsabilidades.</span></p><p style="text-align: justify;"><br /></p>

Se registra choque en el Centro por pasarse el alto

Chihuahua, Chih.- Un accidente vial registrado este sábado en la zona centro de la ciudad dejó como saldo una mujer con lesiones leves, y da...

Read more »